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設置戶外高壓隔離開關,由相鄰兩牽引 變電所的牽引饋線向它供電 |
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戶外高壓隔離開關主結線分為以下兩種類型: 在電氣化鐵路樞紐地區,客運站、編組站和電力機車機務段等鐵路設施較集中,站線延續長且股道數量多,接觸網結構和配置相應複雜化,電機車整備作業繁忙,牽引網發生故障的機率增多,為保證樞紐供電的可靠性,縮小事故範圍,應設置戶外高壓隔離開關,由相鄰兩牽引 變電所的牽引饋線向它供電。其他主結線一般采用單母線分段旁路母線的結線方式,通過戶外高壓隔離開關的多路饋線和ZW32真空斷路器,向站場、電機車段等等牽引供電。這種戶外高壓隔離開關自用電源可以地區10KV線路獲取。 對於A了供電係統,由於供電距離增長.兩變電所間可達近100 km.供電區運行的機械數量相應增多(一般為大運量和繁忙幹線)。 |
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